Slagen voor het praktijkexamen van het rijbewijs BE in België kan een serieuze hindernis lijken. Het test specifieke vaardigheden onder druk, en helaas struikelen veel kandidaten over veelvoorkomende, vermijdbare fouten. Zelfs nadat je je BE-rijbewijs succesvol hebt behaald, kunnen fouten tijdens het dagelijkse slepen leiden tot gevaarlijke situaties of juridische problemen.
De frequente valkuilen kennen – zowel tijdens het GOCA-examen als in de praktijk – is de eerste stap om ze te vermijden. Deze gids belicht de meest gemaakte fouten en geeft praktische tips om je te helpen slagen voor je examen en nadien veilig te slepen.
Fouten Tijdens het Praktijkexamen BE in België
Het praktijkexamen is opgedeeld in manoeuvres op privéterrein en rijden op de openbare weg. Fouten vallen vaak in deze categorieën:
1. Manoeuvres op privéterrein (Het Terrein): Hier struikelen veel kandidaten.
Gebrekkige observatie: Dit is een cruciale, onvergeeflijke fout. Onvoldoende in de spiegels (allemaal!) en dode hoeken kijken, vooral voor en tijdens het achteruitrijden of van richting veranderen. Examinatoren letten hier nauwlettend op.
Foute stuurtechniek: Overcorrigeren bij het achteruitrijden, het stuur aanvankelijk de verkeerde kant op draaien, of schokkerige bewegingen in plaats van vlotte, gecontroleerde aanpassingen.
Slechte positionering & traject: Het manoeuvre starten vanaf een verkeerde positie, kegels of lijnen raken, niet binnen het aangeduide vak eindigen, of veel te veel corrigerende bewegingen nodig hebben.
Fouten bij het aan- en afkoppelen: Essentiële veiligheidsstappen vergeten zoals de handrem aantrekken (van auto én aanhangwagen!), het neuswiel correct neerlaten/opdraaien, de breekkabel en de elektriciteit correct verbinden/loskoppelen, en de finale veiligheidscontroles uitvoeren (trekkertest).
Verkeerd tempo: Manoeuvres te traag en aarzelend uitvoeren (wat een gebrek aan zelfvertrouwen toont) of juist te gehaast, wat leidt tot slordigheidsfouten.
2. Rijden op de openbare weg (De Openbare Weg)
Ongepaste snelheid & volgafstand: Te snel rijden voor de omstandigheden of de beperkingen van de sleep, of te kort op voorliggers rijden zonder rekening te houden met de langere remafstand.
Foute positie op de weg: Niet correct rechts houden, bochten te kort nemen (waardoor de wielen van de aanhangwagen over de stoeprand rijden), of slingeren binnen het rijvak.
Slechte observatie & planning: Gevaren niet tijdig anticiperen, onvoldoende spiegelgebruik in het verkeer, kruispunten niet grondig scannen.
Aarzeling/Fouten bij specifieke opdrachten: Moeite met het uitvoeren van specifieke taken die de examinator vraagt (bv. aan de kant gaan staan, vertrekken op een helling, complexe kruispunten aanpakken).
Zenuwen de bovenhand laten nemen: Stress toelaten om basisrijdenfouten te veroorzaken die normaal niet zouden gebeuren.
Fouten die Gemaakt Worden na het Behalen van het BE-Rijbewijs
Slagen voor het examen is geweldig, maar veilig slepen vereist voortdurende waakzaamheid. Veelgemaakte fouten na het behalen van het rijbewijs zijn:
Fouten met Gewicht en Lading
Foute inschatting van de MTM: Een combinatie slepen die de limieten van het BE-rijbewijs overschrijdt, of vaker nog, de specifieke sleepcapaciteit van de auto overschrijdt, zelfs als het rijbewijs de gewichtsklasse dekt. Twijfel je nog over de regels? Lees dan zeker onze uitgebreide gids over het rijbewijs BE en de MTM-berekening.
Verkeerd laden: Slechte gewichtsverdeling in de aanhangwagen (te veel gewicht achter- of vooraan) wat instabiliteit (slingeren) veroorzaakt.
Onveilige lading: De lading in de aanhangwagen niet correct vastzetten, waardoor deze tijdens de rit kan verschuiven.
Verwaarlozing van Aankoppelen en Onderhoud
Controles overslaan voor vertrek: Te zelfgenoegzaam worden en de koppeling, breekkabel, lichten en bandenspanning niet elke keer opnieuw controleren voor vertrek.
Onderhoud van de aanhangwagen negeren: Essentieel onderhoud aan de aanhangwagen zelf verwaarlozen (banden, remmen, lagers, structuur).
Een te Zelfverzekerde Rijstijl
Vergeten dat de aanhangwagen er is: Te agressief rijden, te laat remmen, te snel bochten nemen, alsof men enkel met de auto rijdt.
Rijstijl niet aanpassen aan de omstandigheden: De snelheid niet aanzienlijk verminderen bij sterke wind, hevige regen of op steile hellingen. Wil je tips voor specifieke aanhangwagens? Onze gids over het BE-rijbewijs biedt een uitstekende basis.
Hoe Vermijd Je Deze Veelgemaakte Fouten?
Voorkomen is de sleutel! Zo verhoog je je slaagkansen en sleep je nadien veilig:
Een degelijke voorbereiding: De beste manier om vol vertrouwen naar het examen te gaan, is door te investeren in een kwalitatieve opleiding. Door praktijklessen te volgen bij een erkende rijschool zoals Antwerpse Rijschool, leer je de finesses van het vak.
Actieve observatie: Maak van frequent en bewust spiegelen en over je schouder kijken een constante gewoonte. Kijk voor je iets doet.
Begrijp de dynamiek van de aanhangwagen: Oefen manoeuvres op lage snelheid om echt te voelen hoe de aanhangwagen draait en reageert.
Leer de procedures uit het hoofd: Dril de stappen voor het aan- en afkoppelen en de controles voor vertrek tot ze een tweede natuur zijn. Gebruik een checklist als dat helpt.
Ken je gewichten: Verifieer altijd de sleepcapaciteit van je auto en de MTM van de aanhangwagen voor je ze koppelt. Niet gokken! Bezoek onze gids over MTM-berekening opnieuw indien nodig.
Rijd defensief: Anticipeer altijd verder vooruit, laat extra ruimte, en wees vlotter en bedachtzamer met al je handelingen (sturen, remmen, accelereren).
Regelmatig onderhoud: Neem het onderhoud van je aanhangwagen even serieus als dat van je auto.
Perfectioneer je Vaardigheden door te Oefenen: Minimaliseer Examenfouten
Veel fouten tijdens het Belgische praktijkexamen BE, vooral bij de manoeuvres, komen rechtstreeks voort uit onvoldoende oefening. Lezen hoe je achteruit een bocht moet nemen is één ding; het vlot uitvoeren onder toezicht is iets anders. Herhaling bouwt het nodige spiergeheugen, ruimtelijk inzicht en zelfvertrouwen op.
Wil je die potentiële fouten wegwerken voor je examendag? De praktijklessen voor het rijbewijs BE bij Antwerpse Rijschool bieden de ideale omgeving om je specifiek te richten op het vermijden van deze veelgemaakte fouten. Wij helpen je:
De exacte GOCA-manoeuvres (achteruitrijden, koppelen) herhaaldelijk te oefenen tot ze natuurlijk aanvoelen.
Je observatievaardigheden aan te scherpen in een gesimuleerde examenomgeving.
Zelfvertrouwen op te bouwen in het accuraat en vlot besturen van de aanhangwagen.
Specifiek te focussen op de knelpunten die in deze gids zijn geïdentificeerd.
Laat eenvoudig te vermijden fouten je succes niet in de weg staan. Boek een praktijkles BE en voorkom veelgemaakte fouten. Slaag met vertrouwen!
Conclusie: Streef naar Bekwaamheid, niet enkel naar een Bewijs
Het vermijden van veelgemaakte fouten is cruciaal, zowel om te slagen voor je Belgische rijexamen BE als om daarna je eigen veiligheid en die van anderen op de weg te garanderen. Door te begrijpen waar kandidaten en bestuurders vaak de mist in gaan – van observatiefouten tijdens manoeuvres tot zelfgenoegzaamheid bij de controles voor vertrek – kan je je leerproces en oefening proactief richten.